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16t起重吊鉤滑輪組 鋼絲繩滑輪組 升降機港機滑輪組 鑄鋼軋制
詳細(xì)信息| 詢價留言加工定制：是 材質(zhì)：鑄鋼 規(guī)格：16t鑄鋼滑輪組 厚度：210mm 繩槽半徑：500mm 適用范圍：起重機、卷揚機、升降機等機械 外徑：565mm 品牌：亞重 型號：16t鑄鋼滑輪組 用途：既可以省力也可以改變用力方向 種類：鑄鋼軋制滑輪 軸徑：80mm 最大負(fù)荷：16t 種類：鑄鋼軋制滑輪 軸徑：80mm
滑輪組型號：
5T鑄鋼滑輪組；5T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
10T鑄鋼滑輪組；10T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
16T鑄鋼滑輪組；16T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
20T鑄鋼滑輪組；20T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
32T鑄鋼滑輪組；32T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
50T鑄鋼滑輪組；50T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
80T鑄鋼滑輪組；80T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
100T鑄鋼滑輪組；100T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
滑輪組的結(jié)構(gòu)：
滑輪組由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械，既可以省力也可以改變用力方向。滑輪組的省力多少由繩子股數(shù)決定，其機械效率則由被拉物體重力、動滑輪重力及摩擦決定。
滑輪組材質(zhì)：
滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵和ZG35Ⅱ鑄鋼。對于輕、中型工作類型的橋式起重機的滑輪可用灰鑄鐵HT15-33和球墨鑄鐵QT-10制造；對于重級以上工作類型的橋式起重機的滑輪，可用鑄鋼ZG25或ZG35制造。對于大直徑（D>800mm）的滑輪可用碳鋼Q235-A焊接。
鑄造滑輪的流程：
首先根據(jù)客戶提供的尺寸做泡沫模型；
做好模型后涂有專用的消失模專用圖料；
涂好涂料后放置涼干進行下步鑄造；
鑄造成功后要上車床進行車銷加工；
車銷的成品后為產(chǎn)品進行噴漆。
使用方法：
滑輪組大多裝在滾動軸承上,凹槽上纏繞鋼絲繩，滾動軸承帶動滑輪組的轉(zhuǎn)動，從而帶動鋼絲繩的伸長或縮短，進而完成貨物的轉(zhuǎn)運。
注意事項：
為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。起重機上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損。滑輪磨損的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對于鋼絲繩的整個使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對滑輪進行定期檢查。
單梁橋式起重機滑輪組的檢修步驟
1. 單梁橋式起重機拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋；
2. 滑輪槽的檢修；
3. 軸孔的檢查；
4. 裝配；
5. 滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；
6. 用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；
7. 單梁橋式起重機大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；
8. 裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動，側(cè)向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。
河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領(lǐng)域的*制造商、服務(wù)商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計于制造。我公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
河南華工實業(yè)集團有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。
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