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    直徑700雙邊港機卸船機車輪組 行車角箱輪 鑄鋼 非標定做

    產(chǎn)品型號: 700*150起重機車輪組
    品  牌: 亞重
    • 1 件
      ¥3200.00
    • 2 件
      ¥3100.00
    • ≧3 件
      ¥3000.00
    所 在 地: 河南新鄉(xiāng)
    更新日期: 2025-04-10
    詳細信息
     品牌:亞重  型號:700*150起重機車輪組  加工定制:是  
     材質(zhì):鑄鋼  用途:電動平車、臺車組、卸船機、造船  加工定制:是  
     
            車輪組加工流程
            車輪鑄造/鍛造毛坯→粗車(粗加工)→淬火或調(diào)制→車輪鉆孔、銑鍵→精車(精加工)→車輪軸銑鍵→悶蓋加工→裝配(輪片、角箱、軸、軸承、悶蓋等)→噴漆
            車輪組簡介
            我公司生產(chǎn)的車輪組用途廣泛,一般應用在單雙梁車輪組、臺車組、平車車輪組、鋼包車車輪組、架橋機車輪組、鑄鐵機車輪組等,可定做非標車輪組。
             非標車輪組一般包括以下幾種:花鍵軸車輪組、套裝車輪組、錐形車輪組、無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組等。
            花鍵軸車輪組一般與三合一減速機配套使用,咬合部分要求精度極高,加工比較復雜,花鍵軸采用40Cr材質(zhì),粗加工后進行調(diào)制處理。
            花鍵部分是由花鍵銑床加工而成,花鍵車輪組具有運行平穩(wěn),噪音低,安裝方便等特點。
             套裝車輪組是與套裝減速機配套使用的車輪組,一般采用平鍵連接,軸頭有螺帽固定,套裝車輪軸通常帶有1:10的錐度。
             錐形車輪組一般用于環(huán)形軌道,例如上旋轉(zhuǎn)冶金起重機、核電站專用起重機。
             無輪緣車輪組、水平車輪組、反滾車輪組是L型偏掛門式起重機的常用部件。
             非標車輪組用途非常廣,我公司可根據(jù)需方要求定制生產(chǎn)。
            車輪組角箱分類
             一般車輪組角箱分為直角箱、平腳箱、圓角箱、螺栓等
            圓形軸承箱行車輪組
            隨著我國工業(yè)水平的發(fā)展,單邊車輪組加工,對起重機的要求越來越高,角形軸承箱車輪組也越來越不能滿足用戶的要求。為了快速更換車輪組,出現(xiàn)了圓形軸承箱車輪組。
            和圓形軸承箱車輪組相配的起重機大車端梁或者小車端梁上安裝車輪的位置為鏜孔結(jié)構(gòu),并且腹板兩側(cè)也要經(jīng)過加工,車輪組分別與端梁腹板兩側(cè)的加工面和腹板上的車輪安裝孔配合,并且在軸承箱上鉆孔,端梁攻螺紋,這樣更換車輪組時,單邊車輪組,因為所有尺寸已經(jīng)靠各加工面定位,僅需要安裝人員將車輪組移動到安裝位置后將螺栓擰緊即可。
            圓角箱缺點
            首先,因為這種車輪組全靠加工面定位,無法對車輪組輪線進行較大的調(diào)整,定制單邊車輪組,只能依靠在軸承箱與端梁之間增加墊片的方式進行調(diào)整,其調(diào)整量十分有限,所以一旦發(fā)生因輪線偏差而引起的起重機啃軌現(xiàn)象,將很難修復。
            其次,因為通用橋式起重機小車容易出現(xiàn)四組車輪不在同一平面的“三條腿”現(xiàn)象時,將很難調(diào)整。
            直角箱和平腳箱應用
            應用中控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采取相應的技術(shù)措施。比較常用、工藝措施也相對簡單的設計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固。
     
     
     
     
     
     
     
            車輪組安裝拆卸的要求

            車輪組是起重機的重要配件,當其出現(xiàn)問題的時候,我們需要對其進行更換,那么我們需要如何進行操作呢?

          (1)將車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓卸下,然后卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的禁錮螺栓,用起重機的起重螺桿或親近定把起重機橋梁頂起,使車輪踏面離軌道頂面約10mm左右,撬動車輪組并沿軌道將它拉出來以便卸下更換;

          (2)接下來把預先組裝、新的病帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上,為確保安全應該推入車輪組靠近安裝位置,調(diào)整千斤頂使車體緩慢下降,傳入緊固螺栓,擰上螺母;

          (3)適當緊固水方向螺栓,在相應緊固垂直方向的螺栓,交替進仃,在緊固的同時板動車輪,檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活,并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜;

          (4)對準車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速器從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔,穿入連接螺栓并緊固。一切正常后,將車體落下;

          (5)另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換,為了保證兩端傳動一直,確保起重機運行正常,兩端主動車輪必須同時更換。

            單邊車輪組型號:
            φ250*90單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7512);
            φ350*100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7518);
            φ315*100單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
            φ400*120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
            φ400*120單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
            φ500*130單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524)。
            雙邊車輪組型號:
            φ500*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
            φ600*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7520);
            φ700*150單邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7524);
            φ800*160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號7530);
            φ400*130雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3520);
            φ500*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3524);
            φ600*160雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3622);
            φ600*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
            φ600*180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3626);
            φ700*180雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
            φ710*150雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3630);
            φ700*20雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
            φ800*200雙邊(緣)鑄鋼/鍛鋼主動/被動車輪組/天車輪(軸承型號3634);
            
    各種非標規(guī)格可來圖加工定制!

            河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū),濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū),優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
            華工起重是起重機械配件和附件領(lǐng)域的制造商、服務商,產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等,及各種非標產(chǎn)品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系,通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。
            河南華工實業(yè)集團有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。
            歡迎各界朋友蒞臨參觀指導和業(yè)務洽談!

     
     
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