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5噸/10噸/16噸/20噸/32噸雙梁吊鉤滑輪組 起重機卷揚機定滑輪組
詳細信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:10噸滑輪組 加工定制:是 材質:鑄鋼 用途:改變力的大小和方向 加工定制:是
10t鑄鋼滑輪組、10t軋制滑輪組(滑輪片規格¢450/¢400)
16t鑄鋼滑輪組、16t軋制滑輪組(滑輪片規格¢565/¢500/¢180/90)
20t鑄鋼滑輪組、20t軋制滑輪組(滑輪片規格¢565/¢500/¢180/90)
32t鑄鋼滑輪組、32t軋制滑輪組(滑輪片規格¢685/¢610/¢230/102)
50t鑄鋼滑輪組、50t軋制滑輪組(滑輪片規格¢785/¢710/¢230/102)
80t鑄鋼滑輪組、80t軋制滑輪組 (滑輪片規格¢785/¢710/¢230/102)
100t鑄鋼滑輪組、100t軋制滑輪組(滑輪片規格¢920/¢800/¢270/115)滑輪組按照輪片材質分為灰鐵滑輪組、鑄鋼滑輪組、軋制滑輪組,滑輪組軸承可選配A類軸承、B類軸承、哈瓦洛原廠軸承,具體選配可根據客戶要求定制 。
起重機采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運動方向并達到省力的目的。
滑輪按其作用不同,可以分為定滑輪、動滑輪、滑輪組、導向滑輪等。在吊裝作業中,如果只使用定滑輪,則只能改變力的方向,不能起到省力的作用。 只使用動滑輪雖能起到省力的作用,但不能改變力的方向,而且還需要省力,這樣就必須把定滑輪與動滑輪連接在一起組成滑輪組來滿足起重運輸作業的要求。 滑輪按其材料的不同,分為鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等。而鑄鐵滑輪又分為灰鑄鐵滑輪和球墨鑄鐵滑輪。灰鑄鐵滑輪工藝性能良好, 對鋼絲繩磨損小,但易碰碎輪緣,壽命極短,多用于較低的工作級別中;球墨鑄鐵滑輪比灰鑄鐵滑輪的強度和沖擊韌性高一些,所以可用于工作級別高的起重機中。 鑄鋼滑輪有較高的強度和沖擊韌性,但工藝性稍差。由于表面較硬,對鋼絲繩磨損嚴重,多用于工作級別高的工作條件中。大尺寸的滑輪多采用焊接滑輪,這種滑輪 與鑄鋼滑輪大致相同,但質量輕,有的可減輕到到四分之一左右。目前尼龍滑輪和鋁合金滑輪在起重機上已經廣泛采用,尼龍滑輪輕而耐磨,但剛度較低;鋁合金滑 輪硬度低,對鋼絲繩磨損小。
熱軋滑輪組的優點:
1.結構合理、強度高、重量輕,比同規格的鑄造滑輪輕40%;
2.繩槽表面光滑耐磨,且可以熱處理,以提高其硬度,從而延長滑輪使用壽命1-2倍;
3.切削量比鑄造滑輪減少約70%,由此,節約大量材料,減少了加工工時,并消除了焊接后變形;
4.可生產不同規格的品種,適應單件或批量生產;
5.制造周期短(熱軋滑輪比鑄造滑輪提高工效10-20倍);
6.精度高:徑向跳動為1/1000D(D-滑輪直徑),超過西德標準DIN15063-77規定的5/1000D, 側向跳動為2/1000D超過日本標準3/1000D。 滑輪組的使用注意要點
滑輪組是起重設備的重要組成部分,它在進行設備或者構件的提升的時候,起重機要克服滑輪組的阻力才能進行工作,而放下的時候恰恰相反,滑輪組在使用的時候要注意:
1、吊運施工中,滑輪與鋼絲繩選配要合適,如輪槽窄,鋼絲繩粗,會造成輪緣損壞,鋼絲繩磨損嚴重。輪緣過寬,鋼絲繩受力后易壓扁而損壞。所以,選用滑輪時,輪槽寬度應比鋼絲繩直徑大1~2.5倍。
2、要嚴格按滑輪的起重量進行使用,不準超載。滑輪與滑輪組上應有銘牌,表明規格、尺寸和性能。無銘牌時,應作必要的鑒定后,方可使用。
3、使用前,要檢查滑輪的輪槽、輪軸、夾板、吊鉤、吊環等零件,是否有裂紋、損傷和變形,軸的定位裝置正確與否,如有上述問題時,不準使用。使用過程中,滑輪受力后,要檢查各運動部件的工作情況,有無卡繩、磨繩處,如發現應及時進行調整。
4、吊運中對于受力方向變化大和高空作業場所,禁止用吊鉤型滑輪,要使用吊環滑輪,防繩而發生事故。如必需用吊鉤滑輪時,要有可靠的封閉裝置。
5、使用起重機滑輪組的直徑,通常不得小于鋼絲繩直徑的16倍。滑輪組上、下間的距離,應不小于滑輪直徑的5倍。河南華工實業集團有限公司位于長垣縣南蒲工業園區,濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯,廠區距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區與大廣高速連接線、東側毗鄰河南省起重工業園區,優越的區位優勢就是無限的發展空間。
公司采用自主創新與技術引進相結合的產品開發思路,通過多年的創新與開發,目前形成了以卷筒組(φ300-φ2500)、車輪組(φ250-φ1000)、各種型號齒輪聯軸器、各類抓斗、吊鉤組(3.2t-500t)、滑輪組(3.2t-500t)、電動葫蘆系列為主,并可根據用戶需要承接各種規格的非標產品的設計制作。我公司擁有先進的鑄造加工能力,雄厚的機械加工實力,高素質的裝配隊伍,以及完善的檢測手段與技術和*貼心的售后服務。
河南華工實業集團有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。
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