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    CD1、MD1型電動(dòng)葫蘆主要由提升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電器裝置組成。

    起升機(jī)構(gòu)由起升電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)減速器空心軸驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，使繞在卷筒上的鋼絲繩帶動(dòng)吊鉤裝置上升或下降。起升高度H=6m時(shí)，用一個(gè)爪形聯(lián)軸器聯(lián)接電機(jī)軸和減速器的輸入軸。H≥9m時(shí)增設(shè)中間軸和剛性聯(lián)軸器。起升電動(dòng)機(jī)采用較大起動(dòng)力矩的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動(dòng)。起升電機(jī)有兩種，ZD型為單速電機(jī)；ZDS型電機(jī)常速和慢速之比為10:1。

    減速器均采用斜齒輪三級(jí)減速，齒輪及軸采用合金結(jié)構(gòu)或優(yōu)質(zhì)碳素鋼加工而成，并經(jīng)合適的熱處理確保其可靠性與壽命；箱體、箱蓋用鑄鐵制造，減振性好，密封可靠。

    卷筒采用鑄鐵或無(wú)縫鋼管制造，利用花鍵傳遞動(dòng)力；卷筒外殼用鋼板焊制而成。卷筒裝置是葫蘆的中心部分，側(cè)板與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)接，兩端分別與起升減速器、電機(jī)聯(lián)接，其下通過(guò)鋼絲繩與吊鉤裝置聯(lián)合工作，外殼的前上方，安裝有限位器導(dǎo)桿裝置。

    吊鉤采用吊鉤專用鍛鋼而成，并用力球軸承通過(guò)吊鉤橫梁與外殼聯(lián)接，使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。≤?5t吊鉤裝置為單滑輪式，10t為雙滑輪式。

    運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)小車、運(yùn)行電機(jī)、運(yùn)行減速機(jī)、從動(dòng)小車等共同組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)通過(guò)側(cè)板與卷筒裝置帶動(dòng)主機(jī)作往復(fù)移動(dòng)。其運(yùn)行速度一般為20m/min，亦可選用30m/min。≤5T為一套驅(qū)動(dòng)裝置，≥10T采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置。當(dāng)用于箱形梁或與H型鋼配套使用時(shí)，車輪踏面為直形，用于工字鋼時(shí)，車輪踏面為圓弧形。

    電器裝置由電器控制箱、按鈕開(kāi)關(guān)、限位器及聯(lián)接導(dǎo)線組成。按鈕開(kāi)關(guān)的操作電壓一般為36V，根據(jù)按鈕開(kāi)關(guān)上所示方向符號(hào)，正確按壓按鈕，通過(guò)控制箱內(nèi)繼電器的吸合與斷開(kāi)，可以控制葫蘆的動(dòng)作。

電動(dòng)葫蘆的工作原理：

電動(dòng)葫蘆中間是鋼絲繩卷筒，用小車懸掛于工字鋼制作的天車大梁上，一端用法蘭固定一臺(tái)能夠制動(dòng)的錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，用傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞到另一端的減速機(jī)。經(jīng)過(guò)減速的動(dòng)力傳遞給鋼絲繩卷筒，帶動(dòng)吊鉤起重。行走小車是一個(gè)小錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)減速，動(dòng)力傳遞給行走輪，小車就能沿著工字鋼行走。這個(gè)天車在大車的行走裝置的帶動(dòng)下，就能完成起重和移動(dòng)定位的任務(wù)。

    電動(dòng)葫蘆保養(yǎng)維護(hù)：

    新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)；

    正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢查是否正常；

    動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常可靠；

    在使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用；

    安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升到上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t，16t，20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降到下極限位置時(shí)，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上；

    不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門(mén)按鈕；

    工作完畢后必須把電源的總閘拉開(kāi)，切斷電源；

    電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊；

    在使用中必須由專門(mén)人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄；

    調(diào)整電動(dòng)葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)保證額定載荷下，制動(dòng)下滑量S≤V/100（V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離）；

    鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按CB/T5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》執(zhí)行；

    電動(dòng)葫蘆使用中必須保持足夠的潤(rùn)滑油，并保持潤(rùn)滑油的干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢；

    鋼絲繩上油時(shí)應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴(yán)禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油；

    電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生變形；

    在使用過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷主電源；

    使用中應(yīng)特別注意易損件情況；

    10~20噸葫蘆在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可能出現(xiàn)自動(dòng)斷電現(xiàn)象，這屬于電機(jī)的過(guò)熱保護(hù)功能，此時(shí)可以下降，過(guò)一段時(shí)間，待電機(jī)冷卻下來(lái)后即可繼續(xù)工作。

    河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的供應(yīng)商，生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工，零件裝配直到產(chǎn)品交付，致力于為客戶提供一站式服務(wù)。
    公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)時(shí)擁有員工310人，大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)（套），中型設(shè)備280臺(tái)（套）。
    河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神，專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域，以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和整機(jī)生產(chǎn)廠家，在用戶中贏得了良好的口碑，使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
    亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種，并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，更自豪的成為眾多整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。